坠落生存手游游戏攻略(坠落生存手游游戏攻略大全)
坠机后为什么很难找到人呢？
从万米高空这样栽下来，连飞机这样大都找不到合拢的机会，莫说人了，不是粉身碎骨，就是找不到一个完整的尸体，找到的只是一些散落下来的轻巧的纸片和证件，还有一些衣服残片，连手机这样的物品都找不到一点渣渣，飞机只有几块残片，想找到的一星半点人的肉骨都无法找到，132人这样大群体，从这样高的高空，而且，是在瞬间抛下来的，怎么不粉身碎骨呢？人的一切都在还没有落地之前，就自然分解了，怎么找都找不到一点骨肉，连大家熟悉的黑匣子都找了两天才找到，何况是一点骨肉了，这些都变成了骨肉泥巴，真正的回归自然了！这么多人，花怎么多天的时间，找到的东西才这么一点点，只能表示表示，是存在那么一回事，真的是阿弥陀佛了！
东航坠机是一件何等悲伤的事情，钢铁全都成了碎片，何况是人！血肉之躯已然随风而去，亲爱的乘客亲属们，平静下你们那悲痛的心吧，我们千千万万国人都愿安慰你们，祈愿逝去的人安息吧…。
东航坠机的不幸在后，另有一件不幸在前，容我把这不幸说给大家，也算是一种警示和教训，提醒人们要重视安全，事业越繁荣，越要重安全。
三月份，中旬之前的某一天，在黑龙江省哈尔滨市以北以东的一个地级市，发生了一件痛心的事。
在这个城市里有一家大型超市＂大润发＂，与大润发超市对面而望的有一个高档小区，这个小区叫＂金罗湾＂，金罗湾小区里都是高层建筑。
一栋楼号为A～1的高层里，第十一层有一家忙活了一两个月，把屋子装修完了，只剩下最后一项工程：换窗户，想把原窗折掉，换上优质窗户。
这家主人是一对年轻的夫妻，丈夫精明能干，做事情敏捷而利落，他在一家正规的门窗安装公司订制了窗户，安装公司派三位员工去他家折除旧窗户｀安装新窗户。
前边的折旧工程进行得很顺利，开始安装新窗户，很快按着顺序把几面小的窗户安装完了，最后安装最大的一面窗户。
这是整扇窗户一大框，框上的玻璃是真空双层，整扇窗户非常沉重，十一楼的男主人心里有点担忧，提醒安装人员要小心。安装的三位员工一人在楼下地面，二人在楼上，没有吊车，没有机械，全是人工，两根绳子是主要工具。
这里暴露出一个很大的隐患：三位安装工人没能采取任何安全措施，完全靠传统的人力原始办法，靠力气来吊装这扇沉重的窗户。
绳子崩直了，地面的员工扶正了窗扇，缓缓地吊上了11楼，楼上的两位员工一左一右接住窗扇，男主人在员工的身旁帮着忙，突然一声刺耳的声音划过，沉重的窗扇歪斜着往下坠去。
左侧的员工手正抓着窗框，声响的瞬间被窗扇带着一起坠下去，男主人反应极快，猛地伸手抓住员工的腿，可惜抓得不牢，人和窗扇瞬间砸落在水泥地面上。
这位三十一岁的安装工人当埸死亡。
人工吊装，操作不当，无任何安全保护措施，致使一个年轻的生命从窗口随窗框砰然坠下，玻璃破碎，生命戛然而止。
事故的一切，均与房屋主人无关，完全是生产安全意识淡薄无保护措施而造就的，安装公司承担了全部责任，赔偿死者家属110万元，家属没提出异义，31岁的年轻生命＝110万元，不知道哪头轻哪头重，我们旁观者只能祈愿逝者安息。
发生在三月十一二号的这件痛心之事，告诉我们，生产安全，安全生产多么重要。我深深地祈祷：东航坠机的全体乘客和吊装窗户的年轻员工，你们安息吧…。
电梯从六楼下坠生还几率？
电梯在六楼下坠几乎没有生还几率，只有一个机会，正好人家楼下3楼的地方有一个大伞棚，人下坠浮时候正好碰到人家3楼的雨棚档一下，那就有完冲的机会，人不会伤到很严重治地步，所以可以有生还的机会，那是不幸中的万幸，真是总头等奖。
生还率6几乎为0。6楼大概有20米的高度，从这个高度自由落体生还的可能性极低，除非运气特别好，比如摔在了厚厚的垫子上，或者是摔到了比较深的水里，否则死亡的概率是很大的。
像20米的高度，加上人体自的重量和自由落体的冲击力，对人的五脏六腑损伤极大，一般情况下不容乐观。
如何在坠落的电梯中生存？有哪些方法？
你这个问题好比如何在出轨的高铁中存活，在飞机出事时如何求生。
电梯有6跟钢丝绳驱动电梯运行，如果第一根钢丝绳断了，那么电梯摩擦声会很大，因为它会卷进绳轮。 推一万步讲，6根全部断完了，它还有安全铅保护你，当电梯坠落速度达到一定程度，安全铅动作，会把电梯轿厢牢牢的卡在导轨上面。
如果你不幸遇到不负责任的电梯维保，你可能会见到电梯门没关，电梯跑了
刚进电梯，电被拉了....
1.首先说明一下 电梯坠落情况 就算电梯的钢丝绳全部断掉 电梯开始坠落 电梯的安全钳也会开启 夹住电梯导轨 电梯轿厢就会停住 通常根据电梯的速度是会需要一定的制动距离的 这是轿厢内乘客就会有失重感 但人还是安全的，基本不会出现轿厢直接坠落到地的情况。
2.电梯也可能会出现溜车情况，一般安全钳都不需要开启就能通过控制系统自动停稳，同样有安全钳存在也不会直接坠落到底的情况。电梯限速器会监测电梯运行速度，速度超过限定速度就会自动启动安全钳，进行制动。限速器和安全钳都是电梯安全部件，
这样来说电梯滑落时，也就是通常说的坠落情况出现，乘客最好的自我保护就是紧靠轿厢壁，抓稳扶手，防止制动时摔伤就好。双腿微屈可以抵抗下失重。不过我个人感觉不如直接蹲在轿厢角落，扶好轿厢壁，当然没有试过呵呵。
最后，如果电梯是直接坠落下去，安全钳都失效了，那就是跟跳楼一样，什么姿势都白搭了。不过电梯底坑里还有缓冲器，也是安全部件，能够抵消部分冲击力，不过聊胜于无吧。从十楼高度坠下，只能呵呵了。
东航MU5735坠毁，大件的遗骸都看不见，遇难者还有希望吗？
综合网上各种对当时坠机的描述 从此层面来说 “希望”是我们或当事者家属心里期望层面上在所有救援行动完全结束之前会存在的 但对于過难者来说 存活的希望是极其渺茫的；当然我们不知道东航MU5735实际坠毁过程到底怎样，因此从每个同胞心里层面上来说 希望是肯定存在的………
难说啊，这次空难事故十分突然，也十分诡异，飞机航龄不到七年，按人的标准正值青壮年时期，起飞前根据检查各种参数都完全正常，符合飞行标准，驾驶人员算是老资格了，机组人员也十分优秀，乘客行李都通过安检，为什么会突然毫无预兆地从8千余米高空垂直掉下来呢？百思不得其解，现场遇难者不见踪影，有的说，人都到驾驶仓了，我看不尽然，，，，只有等黑匣子解密后，大概能知道一些吧，，，
飞机坠毁后人可能生还吗？
谢邀！
1、飞机坠毁，是有生还的可能，只是相对于死亡人数来说生还的概率很低。
2、2012年加拿大西风航空，飞机上有22名乘客及2名机长及1名空乘人员，多人受伤，但具体数字不明。外媒还报道称，乘客当中有一名婴儿。全部生还！！！
3、2016年11月28日晚，巴西沙佩科恩斯足球俱乐部的包机，6人生还！
4、2009年6月3日也门航空626次航班，1人生还！
还有很多的飞机坠毁生还的案例就不一一叙述。
存活的可能性有多大，看飞机事故发生在什么时候。
1，在空中发生爆炸之类的严重事故并且飞机解体。
如果飞机是在高空发生严重事故并且解体，这个时候人是几乎没有存活的可能性的，因为飞机机舱会压力骤降、并且整个飞机会以极高的速度冲击地面，随后剧烈的大火会吞噬一切。这个时候你能不能活下来，纯粹看你是不是被神眷顾的人。
历史上有一个空姐，跟随爆炸后的飞机从一万米的高空坠落并落在一片雪地上，居然奇迹般地存活了。下面这张图就是存活下来的那个塞尔维亚前空姐维斯娜·乌洛维奇。
但是一般来说，这种发生在高空的、能够造成飞机解体的事故非常罕见，除非是人为的。比如说上面提到的那个飞机爆炸事故就是恐怖分子安装的炸弹所致。
2，飞机在高空遭遇事故但是还有控制飞机飞行的能力。
这个时候人存活的几率就比较高了，因为飞机可以有一定的时间来调整姿势和迫降，如果成功的话，甚至于整个飞机上的人都会安然无恙。
史上最为传奇的迫降就是哈德逊河迫降，遭遇鸟撞事故的全美航空1549号班机两个引擎全部是去动力，最后不得不在哈德逊河上迫降，由于迫降非常成功，所以飞机上的所有乘客全部安然无恙。该事件被称为“哈德逊河奇迹”——下面这幅图就是哈德逊河迫降的时候乘客在飞机机翼上等待救援的情形。
3，起飞或者降落阶段的突然事故。
如果飞机在起飞阶段或者降落阶段突然发生事故导致整个飞机失去控制，那么这个时候人员存活的可能性非常低。主要原因是飞机来不及做任何姿势的调整就会撞向地面，从而带来毁灭性的后果。比如说下图的飞机事故，起飞的时候飞机失去控制——根本就来不及调整姿势，最后以最不利姿势一头栽在地上，一点儿办法都没有，甚至于机箱里油还是满的，熊熊大火，根本就没有存活的可能性。
同时，因为飞机起降阶段周边气流复杂、建筑物/飞行器密集外加环境不利【鸟类、异物较多】，所以飞机起降阶段非常容易发生事故——据统计，飞机在起飞和降落时出现事故的机率最高，能达到85%。
因此，飞机的起降被称作为“黑色十分钟”。
4，如何提高自己在飞机事故中的生存几率？
飞机事故中容易造成人死亡的原因有如下三种：1，巨大冲击力；2，熊熊大火；3，燃烧时候产生的毒烟。曾经有一位教授，根据1983年到2000年间105次坠机事件、2000多名幸存者的受访记录，总结出了6条自救方法：
别与家人分开。
学会解安全带。
距离逃生口近。
背朝飞行方向。
带上防烟头罩。
听乘务员讲解。
所以最后还是祝大家好运吧，最好不要遇上任何事故才是。
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