《F1 2010》比赛进站策略心得(f1 2020进站)

今天给各位分享《F1 2010》比赛进站策略心得的知识，一起来了解下吧！

1. F1安全车出动后，各位赛车的排位问题？
2. F1日本站，为何梅赛德斯车队要让汉密尔顿第二次进站？
3. F1赛车进站怎么没加油？

F1安全车出动后，各位赛车的排位问题？

当F1安全车出动后，赛车的排位问题会发生变化。根据规则，所有赛车必须保持一定的安全距离，并且不得超越安全车，直到安全车返回维修区域。

这意味着原本的排位将被暂停，赛车之间的间距将被保持。

一旦安全车返回维修区域，赛车将根据他们在安全车出动前的位置重新排位，恢复比赛。

这种情况下，排位的变化可能会给一些车手提供机会超越其他车手，增加比赛的悬念和紧张度。

F1日本站，为何梅赛德斯车队要让汉密尔顿第二次进站？

F1日本站正赛在铃鹿赛道举行，最终梅赛德斯车队博塔斯夺冠，法拉利车队维特尔亚军，梅赛德斯车队汉密尔顿季军。梅赛德斯提前四站卫冕车队总冠军。

比赛中，大家都完成了两次进站，顺序：博塔斯、维特尔、汉密尔顿、阿尔本、塞恩斯、勒克莱尔、加斯利、斯特罗尔、霍肯伯格、里卡多。

第22圈，汉密尔顿进站更换了一套黄色中性胎

第42圈，汉密尔顿进站换上一套红色软胎。

进站一般是车队的战略战术，每个车队都有自己的战略战术师，一般会根据别的车队的战略战术来随机应变，从而取得比赛胜利

这其实就是F1最大看点之一!

F1赛车进站怎么没加油？

不知道题主有多长时间没看F1了，2010年开始F1就取消了进站加油。在有进站加油的规则时，是不熄火加油的，工作人员在油箱口会加一块挡板，但即便如此，进站加油规则还是经常出现意外，舒马赫、kimi都是出过事，特别马萨还拖着油管跑出去了。。。

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