《纸飞机效应》现已推出试玩版(纸飞机效应攻略)
折纸效应？
答：折纸效应就是把一件事情重复做,就会有意想不到想效果,看得见的力量比看不见的力量更有用。
折纸又称“工艺折纸”，是一种以纸张折成各种不同形状的艺术活动。
折纸发源于中国，发展于日本，风靡于欧洲。大约在西汉中期，中国人造出了最早的真正意义上的纸。日本最早出现纸是隋炀帝大业六年，多才多艺的高句丽高僧昙征把造纸术传到了日本，昙征本人也被日本人称为“纸神”。在公元1200年左右，日本出现了比较复杂的纸模型。1797年，三重县桑名市长円寺的僧人义道一円写出了世界第一部折纸书《秘传千羽鹤折形》并将之出版。折纸的起源一般都相信是源自于中国。但真正把折纸艺术发扬光大的，却是日本人。
马格努斯效应纸飞机的发展历程？
马格努斯效应是一种描述旋转物体运动的自然现象，而利用这种现象制作纸飞机则是近年来的创新。下面是马格努斯效应纸飞机发展历程的简要介绍：
1. 2003年，日本工程师若狭义则在电视节目中展示了可以“盘旋”的纸飞机，并解释其原理为马格努斯效应。
2. 2007年，美国人肖恩·凯西发明了名为“凯西号”的纸飞机，在世界各地引起轰动，这款纸飞机被认为是第一款真正利用了马格努斯效应的设计。
3. 随后，越来越多的爱好者开始尝试使用马格努斯效应制作不同类型、不同形状的纸飞机，并在网络上分享他们的创意和经验。
4. 2012年，美国人约翰·柴尔德斯（John Collins）打破了吉尼斯世界记录，他制作出能够滑行226英尺（约合69米）距离、持续时间达到29.2秒的“若鹤号”（Suzanne），成为当时世界上最远和最长时间滑行的纸飞机。
5. 在此基础上，越来越多的人开始关注马格努斯效应纸飞机的设计和制作，并不断推陈出新。目前已经有许多设计师专门从事这一领域的研究和创作，制作出了各种形状、各种飞行特性的马格努斯效应纸飞机。
总之，马格努斯效应纸飞机是近年来兴起的一种创新玩具，其发展历程中涌现出了众多优秀设计师和爱好者，并在不断地探索中不断创新。
马格努斯效应是指在旋转的物体周围形成气流时，会产生升力的现象。这个效应最早被发现是在1852年，由德国物理学家海因里希·马格努斯（Heinrich Gustav Magnus）研究飞行物体时发现的。后来人们利用这个效应，设计出了可以飞行的纸飞机。
最早的马格努斯效应纸飞机是由一位名叫汤姆·琼斯（Tom Jones）的美国人在1982年设计的。他在收到一根有弹性的竹子时，用它做了一只翼展约30厘米的简单纸飞机，并在室内试飞，发现它可以在空中盘旋和转弯，这就是利用马格努斯效应飞行的原理。
之后，越来越多的人开始研究马格努斯效应纸飞机，并进行了不断的改进和创新。例如，美国的一位工程师研发了一种利用电动机驱动的马格努斯效应纸飞机，能够在空中自由飞行，并且能够通过遥控器控制方向和高度。
随着科技的不断进步，利用马格努斯效应设计的纸飞机也不再局限于纸质材料，有些人开始尝试使用塑料、碳纤维等材料制造更加坚固和稳定的纸飞机。同时，还有一些人开始将马格努斯效应应用于无人机、飞行器等领域，使这一原理得到了更广泛的应用。
纸飞机大家都玩过，你量过你的纸飞机最远能飞多远吗？1米？10米？
目前的世界纪录是68米，而这种纸飞机是一个名叫 John Collins 的骨灰级纸飞机爱好者设计折叠的。
John Collins 造纸飞机的工龄超过40年。2012年，他打破了吉尼斯世界纪录，他设计的纸飞机飞了68米多。直到现在他依然保持着这项世界纪录。
下面就是在2012年造的打破吉尼斯世界纪录的纸飞机：
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