公路赛车游戏攻略(公路赛车游戏攻略大全)
山地车和公路赛车，哪种自行车骑着舒服？
山地车的姿势比较舒服，操控性也好，但是不适合长时间骑行，轮胎阻力比较大，前叉会泻力公路车是为了长距离骑行设计的，但是操控性不好，通过能力不好，开始接触会不适应如果在路况良好的地方代步，还是选择平把公路，兼容了山地车的姿势和公路车的轻快，但是通过能力不好，不能走烂路，但是作为城市通勤车应该算是最好的了当然，如果你要走的烂路比较多，还是选山地吧帮你推荐几款各车型性价比比较高的平把公路如捷安特的FCR3100\3300，美利达的R903T山地车如捷安特的ATX660，ATX730/770；美利达的勇士300，公爵300，公爵600祝骑行愉快！
公路赛车自行车什么牌子好？捷安特自行车和美利达自行车比哪个牌子更好骑？
你好
捷安特跟美利达都是环法大牌，技术实力肯定没有什么问题，车子也都非常不错，单论骑的话，其实都可以。但是个人认为美利达的涂装实在是不喜欢（个人观点），我个人比较偏向简洁而且不是很花哨的配色方案，但是美利达的车，配色运用实在不喜欢，给人特别山寨的感觉。下面是几中捷安特的公路车，可以看看他们的配色：
可以看到捷安特车的配色风格整体风格比较接近，然后配色也不会超过很多（大概三种颜色），关键是颜色搭配合理，给人感觉就不像是小牌子小工厂出来的车，然后我们来看看美利达的。
美利达的设计师恨不得把七彩虹的七种颜色全部加入到设计元素中，第一眼看上去就是乱，对于我这种外观党来说简直是一点购买欲望都没有。所以不考虑外观的话，果断入手捷安特。
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个人更偏向捷安特
先分析下捷安特和美利达哪个更好骑，其实题主应该想问的是，同价位的情况下，捷安特和美利达哪款车更好。如果说在几年前回答这个问题的话，那么可能我还真不好说，不过就目前来说的话，同等价位下（1万以下）我推荐捷安特，为什么这么说
相同配置价位，捷安特稍好一些
可能不少人不太清楚，美利达有个外号，叫做“坦克达”，即便是上了碳架额美利达，跟同等配置的捷安特来说，重要要重上不少，对于竭尽全力想减少重量的公路车来说，同等配置价位下的还是捷安特好些
更多的实体店
买车的人要考虑什么？除了好骑之外，出了事我好修车，线上店就不说了，就答主所在的城市来说，前几年捷安特和美利达实体店数量五五开，如今捷安特占了上风，从中也可以看出不少问题，正因为如此，捷安特慢慢的影响力比美利达更大。
牌子不重要，重要看配置
然后在回答题主第一个问题，公路车哪个牌子好，如果题主是骑公路的话这句话应该不难理解，玩到最后你会发现，你的车子根本不是一个牌子，而是东拼西凑组装起来的车子，比如我用这家的车架，那家的轮组，又或者别家的把立。总之玩到最后，哪个好选哪个，哪个轻选哪个，当然也要考虑兼容性，不过这需要大把的票子支撑。最后总结一下，一万以下的整车捷安特稍好。公路车不能说哪个牌子好，只能说钱花的越多越好
希望我的回答能帮助到你
仿赛和公路赛车什么区别？
你好，仿赛和公路赛他们的区别是非常明显的，首先仿赛就会被人家叫做地平线。因为他的山寨气息非常浓厚，但是他们的发动机，车架，底盘，轮胎都会有非常大的落差，而公路赛他们的发动机全部采用大排量四缸发动机，车架全部是铝合金车架。
区别是
1、仿赛类型的摩托车不可以上赛道，而赛车可以经过专业的改装，在车赛道进行比赛。
2、仿赛类型摩托车在做工方面没有专业赛车的做工好，而且在性能方面也没有专业赛车的性能好。
3、仿赛摩托车属于模仿赛车制作而成，其操控方面与赛车的操作还是有一定差异性的，仿赛摩托车会更偏向于舒适性，供车主在道路上驾驶。
如果车友购买摩托车只是自己骑行使用，可以选择购买仿赛类型的摩托车，因为仿赛摩托车的后座较硬，不适合他人乘坐，长时间乘坐不但会非常累，在颠簸路段行驶还会浑身酸痛。
仿赛定义：
是专为公路行驶而加入赛车概念的摩托车，整体带有导流罩，仿造GP赛车流线的外形。以铺装路面驾驶为主，拥有特定设计的车架、车把、坐姿的机车，此类机车以高转速、短轴距、高性能为特点。
赛和公路赛车有以下几个区别：
1.设计目的不同：仿赛车是为了在赛道上进行竞速而设计的，注重改进操控性能、加速性能和制动性能，以达到最高速度和最快圈速。而公路赛车是为了在公路上进行驾驶使用的，注重舒适性、安全性和燃油经济性。
2.外观设计：仿赛车通常具有运动感十足的外观设计，包括低矮的车身、大尺寸的轮毂、宽大的扩散器等。而公路赛车的外观设计更趋向于常规轿车，更注重通勤和家庭使用。
3.悬挂系统：仿赛车通常采用硬悬挂系统，以提供更好的操控性能和悬挂平衡。而公路赛车则采用更舒适的悬挂系统，以提供更好的乘坐舒适性。
4.内饰设计：仿赛车的内饰设计更注重驾驶者与赛车的连接，可能会有更多的驾驶信息显示和驾驶辅助功能。而公路赛车的内饰设计更注重驾乘舒适度和便捷性。
5.法规要求：仿赛车通常面向专业赛事，需要满足相应的赛事规定和安全标准。而公路赛车则需要符合各国家和地区的道路规定和安全标准。
综上所述，仿赛车和公路赛车在设计目的、外观、悬挂系统、内饰设计和法规要求等方面存在一定的区别。
