dota2选手奖金排行榜TOP10分享(dota2选手奖金排名)
- 目前各等级医院的医生的收入怎么样？
- 什么兼职可以一个月固定1，2千的收入？真实靠谱（不是骗子）？
- 外媒统计足坛后卫收入榜：德里赫特41万周薪领跑，是范迪克的2倍，对此你怎么看？
- 月薪2万在乌干达过上怎样的生活？在乌干达生活是一种什么样体验？
- 油罐车司机工资1万5，17.5米大板司机工资3万，集装箱司机工资2万，这些收入是真实水平吗？
目前各等级医院的医生的收入怎么样？
谢谢邀请，我个人认为，不同等级的医院，医生的收入也各有不同，在同一个城市的三级医院，由于医院所处的地理位置不同，医院的性质不同，医生的收入也不尽然相同，大致跟这些因素有关：
一、不同医院：医生收入是不一样的，三级医院的医生，由于手术量和门诊量比二级、一级医院的医生多，收入也比一级、二级医院的医生收入高。但三级医院，由于收治的大多数是为危、重症病人居多，压力也比较大，承担的风险也比较大，相应收入也比较高些。
二、不同职称：不同级别的职称，医生的收入也不一样。例如：正、副高级职称、中级职称、初级职称的收入等次也不一样。同一个家医院，正、副高级职称一般都是主任或副主任级的级别，收入也是最高的，一般可达到一万元以上：中级职称一般是临床一线医生，收入平均为8000左右；一般初级的医生收入比较低，一般在6000元左右，有些还要低些，而医院规培的医生还是学习阶段，领的基本是最低的，勉强维持生活。
三、不同分工：也不一样，医院里面有临床科室、行政科室、辅助科室，因为每个医院利益分配不一样，所以收入还是有差异的。而且每个医院科室能力也不一样，利润也会有差距的。
谢邀[祈祷][玫瑰][玫瑰]
这个问题有点像是医生的隐私吧[偷笑][偷笑]
现在好的医院，病人挂号都很困难，要想加个号都要走后门，一个名医或一级专家挂号费92元，93元，95元，98元，供病人选择，医生一天要看好几十个病人，进厕所，喝水的时间都没有，很累。有些医院设得有特级专家挂号费300多元，这样的医院不愁没病人，收入当然就高了。有些医院病人很少，还要找托去寻找病人，明显医院收入就少。我外姪在重医附二院，他说每月除了基本工资外，就是科室领取信封包，谁也不问谁多少钱，这是规定，我想可能加起来2.3万应该有，因为是隐私我也没问过。医院和科室是挂勾的，质量和数量及事故都以钱来决定，这是医院的秘密[偷笑]具体的还是内部人更知晓。[微笑][微笑]
什么兼职可以一个月固定1，2千的收入？真实靠谱（不是骗子）？
（1）就是下班跑外卖，简单自由，没有约束
下班，3个小时收入五六十是没有问题
（2）现在很火的顺丰同城也可以兼职自由
同样下班，3个小时六十快没压力
（3）美团拍客。
就是协助美图确认门店位置，门头拍照，
主要看是不是网上和实体是不是一家
或者这家好长时间不营业，让你拍照看是不是关门了，
在就看，是不是商家上传的的图片是不是真实
一个任务金额也是10到100不等
（4）抢茅台
淘宝，苏宁。国美，多多，各大平台，只要抢到转手就加五六百卖掉了！
不会卖，或者不知道卖给谁，只要你有东西，拿着你的订单信息，去你附近找个大一点高档一点的烟酒店，都会回收的？
（5）下班摆摊办信用卡
疫情好多人都缺钱，很多人都需要，只要是正规银行，而且额度还可以，就像最近的长安额度就大，还下卡快，很多都愿意办，
办卡成功一张提成也是很高的
（6）明年将火爆的收款码
现在推荐商户，收款码，以后就在家做等收钱
现在正式入行的时候，好多老板都不知道要则么换，你出现刚好能满足他们需求，
自己还能赚钱！
加油😊各位！
我现在在做这些，时间自由，全部免费
1.dnf搬砖一个小时10-20元，非常简单。适合所有人
2.dnf做倒卖商人，拍卖秒差价即可，最少几百成本。高不上限。
3.超激斗倒卖盒子，一个区3元利润，3各区就够你的目标了，流程，登录超激斗，商城购买，卖给商人，完活。可以说0成本，成本就是2块钱，加40级的号。40级号2天就可以练到，一个小时一天，后期就不用练了，直接登录即可，9.6刚开一个就赚10块，当时爽死。
4.超激斗倒卖物品，收盒子，一个赚一块，只要客户固定，分分秒秒的事 ，有些人一次就卖几十个。只要你价格合理薄利多销稳如狗，每天啥都不用干，收获倒卖即可，别太黑客户也不傻，价格基本透明，越多越贵，越少越便宜，就是一个集散过程。
5.超激斗搬砖，刷材料和副本，现在红桃粉末，5毛一个，后期会掉价，一天2次副本出100个，50元。后面还很多材料可以搬
6。超级斗，带人觉醒，刷船稍带奥德赛。
7。刷追溯爆境界箱子，9 10 11 12一个几十到几百，概率感人，不过我爆过。
8.现在我主要在做拿高保一个小时20块钱左右。
12月22号之后。又新增了一个收入，下面我来给你们介绍。就是新增的符文系统。符文分为蓝色，紫色，金色，蓝色的话基本不值钱，可以忽略。蓝色中唯一值钱的就是萃取券。这个我打到了几个150万左右，一个也就是10~15块。紫色的话，一般上10块左右吧。最值钱的就是金色我随便刷了两次，出了三金。大概卖了一百多块钱。这是额外收入。不过，随着刷的人越来越多，价格会越来越低。大家抓紧刷起来吧！
外媒统计足坛后卫收入榜：德里赫特41万周薪领跑，是范迪克的2倍，对此你怎么看？
《太阳报》的这则消息还是挺令人惊讶的，毕竟范迪克被誉为当今第一中卫，连续两年跟随利物浦杀进欧冠决赛并在上赛季捧得大耳朵杯，本赛季率领利物浦以不败战绩高居英超积分榜首，并且在去年的金球奖评选中仅仅以微弱的优势负于梅西屈居第二，而周薪竟然仅仅是荷兰国家队队友小老弟德里赫特的一半？
首先需要考证一下德里赫特的周薪究竟是多少，去年夏天签约尤文图斯时媒体一致披露德里赫特的年薪是1200万欧元，或者是800万欧元+400万欧元浮动，这么合下来其实德里赫特的周薪并没有《太阳报》所说的那么高，这其中可能有税前税后的区别，但是24万欧元和41万英镑的差距还是很大的，并且《太阳报》列出的德里赫特和范迪克的工资计量单位以及税前税后都应该是一致的，那只能说明德里赫特的41万镑周薪中包含了奖金的成分。
也让我们来看看范迪克的工资构成吧，范迪克周薪基础工资是12.5万镑，单赛季如果零封18场奖金37.5万镑，零封20场50万镑，零封22场以上75万镑。此外，范迪克的合同中还包括：签约利物浦时的签字费600万镑，忠诚奖500万镑，出场150次且利物浦稳定保持英超前四400万镑，每个进球2万镑每个助攻2万镑。所以说范迪克可能目前周薪并不算太高，但是根据现在的合同结合他稳定的表现以及利物浦优异的成绩，范迪克实际拿到的薪酬可能并不比德里赫特少。而且利物浦已经展开与范迪克的续约谈判，据传红军将会把荷兰球星的固定工资部分提高到15或者20万镑，而其他辅助项是否会做出变化尚未可知，利物浦是不会让自己的功勋球员吃亏的。
还不满21岁的德里赫特是去年夏天转会市场上多家豪门球队争夺的对象，从巴萨到大巴黎再到曼联和尤文图斯，阿贾克斯前队长红极一时，他的经纪人拉伊奥拉长袖善舞，周旋于各家俱乐部之间，最终将德里赫特运作加盟尤文图斯肯定是衡量了各方利益尤其是自己的收益。尤文图斯为了得到这么当红新星，不仅付出了8550万欧元的转会费，肯定也许下了高薪。虽然赛季初德里赫特在尤文图斯日子过得非常艰难，但随着赛季的深入荷兰小将终于找到了节奏，如果继续优异的表现他的薪酬肯定还会继续提升的。
近日英媒《太阳报》统计了一份后卫收入榜单，排名第一位的是效力于尤文图斯的年轻后卫德里赫特，周薪高达41.6万英镑，第二名为蒂亚戈-席尔瓦，周薪30万英镑；第三名卢卡斯-埃尔南德斯，周薪25万英镑；第四名皮克，周薪22万英镑；第五名马尔基尼奥斯，周薪21.6万英镑；第六名乌姆蒂蒂，周薪21万英镑；第七名范迪克，周薪20万英镑；第八名拉莫斯，周薪20万英镑；第九名马塞洛，周薪20万英镑；第十名马奎尔，周薪19万英镑。
从给出的数据对比可见，德里赫特显然独占鳌头，41.6万英镑的周薪比第二名的蒂亚戈-席尔瓦还高出10万英镑之多，确实是相当高额的待遇，而同为荷兰后卫，范迪克却只有20万英镑的周薪，而且还是续约之后的薪水，足以看出，范迪克确实很具性价比，作为当今的世界第一中后卫，有能力争夺金球奖的球员，周薪才20万英镑，可谓物超所值。
当然，德里赫特之所以能够拿到如此高额的薪水，也与他的经纪人有很大的关系，德里赫特的经纪人是足坛赫赫有名的拉伊奥拉，这位一切以利益为前提的经纪人，从来都只会想办法如何赚取更高额的佣金，所以尤文在引进德里赫特的时候，必然付出了很大的代价。德里赫特一直都有儿萨梦，而巴萨也希望引进他，但实际上尤文给足了诚意，才使得德里赫特成功来到意大利。
目前德里赫特还没有兑现出自己的身价，20岁的他还需要不断成长，虽然德里赫特的薪水很高，但也是很具投资价值的，毕竟他也在阿贾克斯和欧冠赛场上证明过自己。尤文会付出如此大的代价引进他，并非坏事，只要德里赫特可以慢慢适应五大联赛，并且努力去提升自己，未来的世界顶级后卫名单上，必然会有他的名字。
月薪2万在乌干达过上怎样的生活？在乌干达生活是一种什么样体验？
如果在乌干达有2万元的收入，那么生活条件是相当不错的，起码吃喝是不成问题的，去一些景点旅游也不用担心费用，按照一个人每天吃饭80元，住宿200元，车费加门票平均每天500元，那么，2万元可以在乌干达游玩一个月根本不是问题！
如果是给当地人使用这两万元，那用处就会更大了，毕竟当地人的平均工资也就500元左右，很少能赚到一千元以上的，两万元相当于2-3年的工资收入，给当地人使用，只需要考虑饮食消费，足够一家人使用1年时间以上！
油罐车司机工资1万5，17.5米大板司机工资3万，集装箱司机工资2万，这些收入是真实水平吗？
谢谢诚邀！
这个问题不是普遍现象，而是片面之词！是有这样的工资，是看你能顶得住不？！油罐车是二个司机，而且不下车，高速不让走，下道不好走，还是高危险行业，有时候为躲避交警，还得晚上走，根本没时间休息。17米5大板车基本上都是一个司机，货运量小，基本上也是以车为家，现在个人营运车辆好多都不雇佣司机了，都是自己干。货多的雇佣司机，还是连当司机再当工人，盖篷布好几百块钱呢。再说集装箱司机，大部分是港口货，一个司机跑，有货量了没日没夜的跑（论趟给钱），货量小了就挣的少了，谁不是养家糊口，谁敢休息，累了在车上睡会，基本上以车为家了。
现在好多招聘司机的广告讲的是干足了一个月所得到的收入，这只是表面现象。试问？谁能24小时开车，为啥现在疲劳驾驶事故高发！可是又不得不干，为了生活啊！
现在生活水平好了，可是对司机的压力也更大了，为了养家糊口，为了多点收入，真心不容易。大家都羡慕司机这个职业，可是这是个吃青春饭的职业，取得大证时年龄快30岁了，50多岁司机基本上没人用了。短短二十年，能挣多少钱？！最后落得一身病，颈椎腰间盘突出，胃病等等。
最重要一点，现在车多货少，运费大行大市，车主挣的少了，司机能多吗？只能少用司机，且车不休息，那司机不更累了吗？！不过话说回来，工资是衡量一个行业所存在的价值。
看问题不看表面现象，现在各行各业都是不付出没有收获，挣的多与少都是生存，生活的本质就是这样的。不努力那来的人生精彩！[祈祷]
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