赛车大师撞车游戏攻略(赛车大师撞车游戏攻略视频)
f1车手撞坏赛车要赔钱吗？
当然是不需要的，作为全世界的顶级赛事，赛车的损耗对车队和车手来说都是很正常的情况。车队不差这个钱，而且没必要为此给车手丝毫的思想负担，反而得不偿失。
就我了解也只有一些很低级别的赛事会存在撞坏赛车要进行赔偿的。比如国内的场地或拉力赛，一些玩票性质的车手通过租借方式从一些车队租用赛车比赛，如果发生车损是要进行赔付的。还有一些单一品牌赛，比如Polo杯或尚酷杯之类的比赛，赛车是主办方统一提供的，车手报名参赛时要缴纳一定数量的押金，如果发生车损将首先从这部分押金中扣除。
能够进入F1赛事拿到超级驾照的车手每年全世界也只有几十人，真正能上场比赛的只有20人左右。虽说F1赛车都是定制的，有人大致估算过一辆F1赛车的制造成本几百万美元是很轻松的，但对于F1赛事来说车手的含金量更高。
F1的车手有的是拿薪水的车手，顶级车队的车手年薪都在千万美金。比如今年的冠军车手汉密尔顿和奔驰续约的薪金是年薪4000万英镑的一个两年合同，差不多折合3.2亿元人民币，其中3000万英镑是基本工资，1000万是和成绩挂钩的浮动薪金。所以看合同你也能看出来车队根本不在意这些职业车手撞坏赛车的问题，只可能在发挥好的情况下加官进爵，这样才能激励车手。
对于一些比较缺乏资金的鱼腩车队，车手往往都是带着赞助来参赛的，这是车队更关注的，而对于任何一只车队，车辆的损耗都是整体预算考虑在内的，比赛中一些零部件都是有备份的，对于一些大车队来说即便没有备用的零部件也可以通过空运在短时间从总部运输过来。当然如果是经常手潮失误撞车的车手要么就根本没有可能进入这个顶级赛事，要么就是像“马球王”，“鱼雷”科维亚特之类的即便带着赞助进来也只是昙花一现就消失掉了。
能在正式F1比赛开车的车手，就那么几十个。撞车要车手赔，那就引起连锁反应，车手集体罢工了，毕竟谁都不敢保证自己不撞车。再说F1车队背后都是大财团出钱的，比赛为了比别人快零点几秒都舍得花几十上百亿，还差那点小钱吗？哪个老板要车手赔车，财团大佬坐一起喝红酒吹牛逼的时候，一人损他一句，他就不用在那个圈混了，老板不要面子啊？
F1赛车撞车后车队会把车拿黑布遮起来保密，但是赛道上这么多摄像机，保个什么密啊？
用黑布主要是把车牌和受损位置遮起来，等修好了好出手，这个时候就告诫小白不要轻易入手二手F1，因为赛道车上不了保险，你查不到出险记录，这个时候就要凭借经验丰富的老手一点点检测哪里有维修，F1团队里的维修工也不是吃素的，他们会高超的技术尽可能完美的修复事故点，让你更难发现，从而提高车价，所以黑布就是尽可能的减少曝光，间接提高价格
当F1赛车发生严重的撞车事故后，车队经常会立即使用黑布遮盖撞车的区域。尽管赛道上布满了摄像机，但这种保护措施主要是为了尊重受伤或失去生命的车手和车队的隐私权，同时也为他们的家庭、朋友和车队成员提供必要的隐私空间。
尽管摄像机能够捕捉到撞车的瞬间，并且图片和视频可能在媒体上传播，但车队使用黑布遮盖车辆的做法提供了一个封闭的空间，以便车队成员和官方工作人员为伤者提供迅速和适当的医疗救助。此外，封闭车辆的做法还可以限制媒体拍摄过于暴露的画面，以免给观众带来剧烈的情感冲击。
此外，车队可能还需要时间来调查和评估事故的原因，遮盖车辆可以防止媒体和观众通过车辆损坏的状况对事故进行推测。这种措施可以为车队提供独立进行调查的机会，并确保他们能够提供准确的信息，以免造成误导。
总之，使用黑布遮盖撞车现场主要是出于对受伤者隐私和尊重的考虑，同时也为车队提供了必要的隐私空间和调查时间。尽管赛道上有很多摄像机，但这种遮盖措施仍然是一个重要的道德和操作上的举措。
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